SR400のリアサス交換

昨日に引き続き、Amazonで買ったデイトナのリアサスセットが届きましたので、さっそく交換しました。

ネットでのインプレはどれも非常に評価が高く、値段の割には調整範囲も広くプリロード5段、伸び側減衰力11段階それぞれ調整可能とのこと。
見た目も純正のオールシルバーではなく、スプリング部分がブラック塗装と現行型であるRH16Jと良く似た感じです。

交換そのものはグラブバーを外すだけなので難しくもなんともないのですが、いかんせん、私のSRには純正リアキャリアが付いておりまして、グラブバーを外すためにはリアキャリアを外さなければ外れません。しかもリアキャリアを外すためにはリアウィンカーも外さないといけません。

最初は何とかならないものかと思い悩みましたが、リアキャリアの取説を見ても取り付けにはウィンカーを外すと書いてありますし…ということは取り外しの場合もリアウィンカー外さないといけないのね…

結局リア回り全バラシとなりました。(笑)
作業時間は予定を大幅にオーバーして約2時間弱
これだけ手間かかけたんだから、リアサスの性能に大きな期待がかかりますね。
今日組んだので、試乗はまだですが近日中には乗り味を確かめたいと思います。

純正リアサス。短い間でしたが疲れ様でした